价格实在【生产线】_钢筋笼绕笼机源厂供货-建贸机械设备有限公司
更新时间:2025-05-23 03:57:18
Tags: 生产线

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产品参数 | |
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产品价格 | 20000 |
发货期限 | 2 |
供货总量 | 666 |
运费说明 | 根据实际情况 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材电器元件等 |
产品品牌 | 河南建贸 |
产品规格 | JMQ-500 |
发货城市 | 河南许昌 |
产品产地 | 河南许昌 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | JMQ-500 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 一机一重 |
产品颜色 | 红 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 一机一尺寸 |
适用领域 | 钢筋加工 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 厂家自检 |
产品功率 | 一机一配 |
工作温度 | 常温 |
配置 | 按需 |

生产线,【许昌建贸机械设备有限公司(铁岭分公司)jmc2352-78】为您提供生产线今日新闻,更重要的是,我们实行厂家直销模式,避免了中间环节,从而为客户节省成本,确保您获得具竞争力的价格。欢迎您随时来厂选购,亲身体验我们的产品和服务。联系人:胥经理-18539023766,QQ:313891025,地址:石象镇工业园。

数控钢筋剪切生产线特点: 1、进口PLC及CNC控制剪切精度,自动化程度高、成品精准度高 2、防跳动自动压紧装置,性极高 3、多级成品存储机构,确保高寿命运行 4、模块化组合,根据需求选择不同的配置模式。 5、双向出料设计,成品堆放量增加一倍 6、可移动原料平台设计,大大降低劳动强度 7、主机采用自动润滑系统,保证可靠的工作状态。 8、控制系统组成:国内外知名品牌。 本机是一种主要针对棒材螺纹钢筋头部套丝的全自动一体化设备。对大直径、高精度钢筋棒材的下料,能够将钢筋棒材按照需要,自动锯切成所需要长度,并对下好料的棒材进行分类储存。然后通过设备高低落差上料,实现上一个循环尚未结束时即可进行下一步配料,以节省循环周期;全自动送料辊道,避免原料的二次搬运;钢筋的输送、翻转、传递等全部由机械完成,大幅度提高了效率;钢筋输送滚采用V型耐磨辊进行,达到了耐磨、减噪音、寿命长等特点;滚丝主机头实现了自动夹紧、送进、滚丝等功效。 产品特点 1、自动化程度高,大大降低劳动强度。 2、全机配备横向上料装置,上料方便。 3、自动套丝线与钢筋锯切设备连接,钢筋通过锯切设备将钢筋裁剪到规定长度后直接进入套丝设备不需要占用场地存放钢筋。 4、钢筋套丝工艺实现了自动化生产,提高了套丝生产设备的自动化程度并减少劳动力 5、短时间实现从原材料到两端套丝半成品 6、智能翻料机构当加工工位工序完成同时下一工位没有钢筋时自动进行翻料动作。

锯切套丝生产线是专门针对钢筋加工的一种机械设备,它可以根据工程需要,自动完成钢筋端部的螺纹加工过程,为生产企业节省了大量的人力物力,并且保障了钢筋的加工精度,锯切套丝生产线得以有如此优异的使用性能,和它的机械结构有着很大的联系 一、锯切套丝生产线结构: 1、引进欧洲设计理念,经消化吸收并结合国内钢筋实际加工情况而研发的一种新型率钢筋剪切设备,用于棒材钢筋的切断。 2、通过变频电机驱动丝杠机构来调整剪切刀口与定位挡板之间的距离,采用编码器测量,定尺精度高,可达±2mm,可剪切各种长度的钢筋。 3、采用液压锯切方式,体积小、产量高,与一些厂家的冲剪方式相比,具有噪音低,使用寿命长,设备运行稳定等特点;与此同时钢筋采用油缸压料,压力大,锯切时,钢筋不会转动,钢筋切头均匀。 4、锯床采用国内专用的双面锯床; 5、合理的气动系统设计理念,主管道采用不锈钢管传输,降低了压缩空气损耗;电磁阀安装在相应控制的下方,响应速度快,便后维护。 6、锯切套丝生产线智能控制,可设置钢筋数量、规格等,具备记忆、存储功能;

数控钢筋锯切套丝生产线产品特点:1.送料辊道采用PLC控制,移动式辊道加固定挡板定尺,精度高。2.螺纹钢金属带锯床,具有切削效率高、节能省料、操作简单等特点。3.本产品原料存储架采用大吨位存储,并可与棒材自动上料机配合使用,实现上一个循环尚未结束时即可 进行下一步配料,以节省喂料周期。4.全自动送料辊道,避免原料的二次搬运,钢筋的输送、翻转、传递等全部由机械完成,大幅度提高了效率。5.钢筋输送滚采用V 型耐磨辊进行,具有耐磨、减噪音、寿命长等特点。6.剥肋、滚丝主机头实现了气缸夹紧、送进功效,提高了剥肋、滚丝效率。规范招投标程序,认真学习项目两级管理制度,管理人员加强成本管控意识,会上,机械修造厂负责人分别就落实集团公司巡察整改情况和巡察反映出的问题及整改措施与进度作了汇报,厂班子成员表示,坚决按照集团公司巡察组反馈问题的指示和要求.一是CRH380BL,其是在CRH3C的基础上通过发展起来,脱胎于德国,但零部件外购比例相对较大,二是CRH380B,为北车集团长春轨道客车股份有限公司针对东北地区研发的高寒型动车组,能够适应-40℃气温下的运营.




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